Кто лучше — Bajaj или Motoland? Выбираем фаворита среди городских байков

Motoland — российский дистрибьютор, который поставляет китайские мотоциклы и квадроциклы под собственным брендом. Сама компания работает с 2008 года. Она стала популярной за счет низких цен и большого выбора моделей.

По доступности с Motoland успешно конкурирует Bajaj. Это индийский бренд, который собирает байки совместно с известным австрийским концерном KTM. Мотоциклы Bajaj одни из самых продаваемых в России — их любят за надежность и доступную цену.

Многие городские модели Motoland и Bajaj, на первый взгляд, похожи. Но есть и отличия. Чтобы понять, какой из брендов лучше, сравним их классические «дорожники» и спортивные городские байки.

Для плохих дорог: Bajaj Boxer BM150X Disc и Motoland Voyage 200

Обе модели — это легкие и неприхотливые мотоциклы с классическим дизайном. Они созданы для ежедневных поездок по городу и за его пределами. За счет комфортной прямой посадки и простого управления отлично подходят начинающим райдерам.

Двигатель и КПП. Bajaj оснащен 150-кубовым мотором на 12 л. с. — этого вполне достаточно для легкого байка. Максималки 110 км/ч тоже хватает, чтобы с комфортом ехать по трассе. Двигатель не перегревается даже в жару и на высокой скорости: здесь воздушная система охлаждения, которая хорошо справляется с задачей и не требует частого обслуживания. Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая. Передачи переключаются по принципу «все вниз», поэтому на байке удобно ездить в любой обуви. 

Расход топлива Bajaj Boxer BM150X Disc совсем небольшой — около 2,5 л на 100 км, так что на одном баке можно проехать около 400 км

У Motoland объем двигателя ощутимо больше — 200 см3, а мощность выше всего на 1 л. с. При почти такой же тяге он расходует больше бензина — 3,7 л на 100 км. Максимальная скорость здесь меньше — 100 км/ч. Вместо коробки передач у мотоцикла вариатор. Это плюс к простоте управления — сел и поехал. В сравнении с КПП, вариатор не такой выносливый и долговечный, и не позволяет самому контролировать обороты двигателя.

У Motoland Voyage 200 маленький бак, на 7 л, так что на одной заправке получится проехать всего около 180 км

Размеры и вес. Колесная база обоих байков — примерно 1300 мм, вес — около 120–122 кг. В целом габариты и вес сопоставимы, поэтому байки примерно одинаково управляются на городских улицах и проселках.

Подвески, клиренс и колеса. У обоих мотоциклов стоят простые подвески: передняя вилка с защитным кожухом и задний маятник с двумя гидравлическими амортизаторами. При этом у Bajaj сзади двойные пружины — за счет этого на байке комфортнее ехать с пассажиром. Также на байк установлены 17-дюймовые колеса с внедорожной резиной, клиренс — 190 мм.

У Motoland немного более крупные 18-дюймовые колеса и почти такой же клиренс — 180 мм. За счет таких характеристик оба мотоцикла хорошо справляются с разбитым асфальтом и грунтовками.

Комплектация. У байков похожая комплектация с дисковым гидравлическим тормозом на переднем колесе. При этом у Bajaj дополнительно установлены дуги безопасности, ветровое стекло, защита цепи и широкая багажная площадка под установку кофра. Эти и другие мелочи делают индийский байк более комфортным и безопасным.

Цена. Bajaj Boxer BM150X стоит от 184 тыс. ₽. Motoland Voyage 200 обойдется немного дешевле — от 136 тыс. ₽.

Со спортивным характером: Bajaj Dominar 250 и Motoland DF Big Bore 300

Это сбалансированные байки с хорошей динамикой и ярким дизайном. У обоих отличная комплектация, небольшой вес и компактные габариты — за счет этого они идеальны для города.

Двигатель и коробка передач. На Bajaj установлен 250-кубовый мотор на 27 л. с. Он работает с жидкостной системой охлаждения и 6-ступенчатой КПП с антипробуксовочным сцеплением. Двигатель способен разогнать байк до 120 км/ч. За счет электронного впрыска он расходует всего 3 л бензина на 100 км — полного бака хватит почти на 400 км без дозаправок.

На Motoland установлен карбюраторный двигатель на 277 см³. Хотя он больше по объему, но менее мощный — 24 л. с. При этом мотоцикл развивает максималку около 110 км/ч. Система охлаждения и коробка передач у байка такие же. Расход топлива здесь выше (около 3,4 л), а запас хода меньше — полного бака хватит примерно на 300 км.

За счет большего веса Bajaj Dominar 250 более устойчивый на высокой скорости

Размеры и вес. Bajaj чуть массивнее — на 9 см длиннее по базе. Но разница эта не критична — у обоих байков база в пределах 130–140 см, поэтому они оба маневренные и без проблем проедут в плотном городском потоке.

При этом Bajaj весит на целых 60 кг больше — 180 кг против 120 у Motoland. Он стабильнее держит направление и не боится потока воздуха от проезжающих мимо машин, поэтому отлично подходит для поездок по трассе.

Motoland DF Big Bore 300 оснащен тормозами без ABS

Подвески, клиренс и колеса. У Bajaj и Motoland установлены обычные дорожные подвески без излишеств. Спереди — перевернутая вилка. Сзади — регулируемый моноамортизатор. Такие подвески универсальны: подходят для города и трассы, для неспешной и быстрой езды. Оба тормоза у Dominar оснащены антиблокировочной системой (ABS), которая гарантирует безопасное экстренное торможение. Клиренс здесь невысокий — 157 мм.

Клиренс у Motoland выше — 180 мм. За счет этого байк лучше справляется с ямами и кочками. А вот для езды по городу это скорее минус — управляемость, стабильность в поворотах и при торможении будут ниже.

Комплектация. Bajaj на голову превосходит Motoland в оснащении, особенно по части электроники и безопасности. Например, здесь есть электронный впрыск топлива, ABS, антипробуксовочная система и более продвинутая цифровая приборка. Все это делает байк более комфортным и безопасным.

Цена. Новый Bajaj Dominar 250 стоит от 390 тыс. ₽. На его фоне Motoland DF Big Bore 300 выглядит как хороший компромисс цены и комплектации — модель можно купить по цене от 306 тыс. ₽.

Итого: какие мотоциклы лучше — Bajaj или Motoland

Мотоциклы Bajaj стоят ненамного дороже, но дают гораздо больше комфорта и безопасности за счет лучшей комплектации. К тому же, они более экономичные и быстрые. Поэтому покупка Motoland будет оправдана только при ограниченном бюджете.

Весь модельный ряд Bajaj есть в ATVARMOR. Мы — официальный дилер бренда в Московской области. Заказать байк можно на сайте или в салонах, а мы доставим покупку по Москве или отправим в любой город России.